This paper experimentally and numerically studied the effects of fuel combination and intake valve opening(IVO)timing on......

为保证采用双燃料的超大型集装箱船的动力系统的管弄满足规范正压要求,分析23000 TEU船管弄通风风机的设计和选取方法,对通风末端......

介绍了一套自主开发研制的CNG电控喷射系统,并利用该系统将一台D6114增压柴油机改装成了柴油/CNG双燃料发动机.台架试验表明:相对......

为解决LNG燃料在轿车上的使用,针对一富康轿车进行了LNG-汽油两用燃料改装研究。在保留原有汽油供油系统基础上,制定了加装LNG燃料......

为加深对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)发动机各厂家、各机型的了解,为将来国内船舶排放控制区内船舶机型选择及LNG......

介绍了一种将在用柴油公共汽车改装成柴油/LPG双燃料车的切实可行的方法.道路试验结果表明:相对原型车而言,改装后的双燃料车的自......

由武汉理工大学能源与动力工程学院研制的天然气/柴油双燃料控制供给系统,针对在用柴油公交车的特点进行了台架试验与研究,制定了......

以淄柴Z6170船用柴油机为基础,通过加装额外的天然气供给系统将其改装成LNG/柴油双燃料发动机,在推进特性不同负荷点进行试验,研究......

对有废气再循环（EGR）的情况下单一二甲基醚（DME）、DMEJ甲醇（Methannl）和DME/天然气（CNG）双燃料的均质压燃（HCCI）燃烧进行了实验研究．研究结果......

介绍一种自主开发的将在用柴油汽车改装成柴油/CNG双燃料的实用化技术.样车的道路试验检测及实际运行结果表明:与原车相比,改装后......

使用传感器、数据采集卡和虚拟仪器软件改进柴油／乙醇双燃料发动机的乙醇喷射电子控制系统，通过三个供油提前角、四个供醇时刻组合的......